各位同胞們，在這樣的高溫雨季時節(jié)，由于供電問題，再加上高氣溫高導(dǎo)致的電梯電氣控制系統(tǒng)故障（很多機房由于經(jīng)濟(jì)條件限制無法安裝空調(diào)降溫），這就導(dǎo)致的電梯故障較平時多出了很多，大家在乘坐電梯時被困電梯的幾率比平時要多。但是無論何種原因電梯困人都是無法避免的，就算是在科技最為發(fā)達(dá)的美國也會發(fā)生電梯困人事件，就像汽車行駛中發(fā)生拋錨的道理是一樣的。汽車的制造商、銷售商、或修理商向你承諾過汽車不會出故障拋錨嗎？

 所以我以一個最普通的電梯維修人員的角度提示一下每一位可能接觸和使用電梯的人。

首先，電梯是復(fù)雜且分散的機電設(shè)備，故障率的高低與電梯的制造、安裝、維修保養(yǎng)、使用都有關(guān)系。被困電梯后就瘋狂的攻擊把你從被困的電梯放出來的維保人員，這種人我只能說他愚昧無知且脾氣暴躁，打傷了人你也得付出代價，難道不是嗎？

 其次被困電梯時被困人員（包括修電梯人員）心情都會緊張，我們應(yīng)當(dāng)設(shè)法平靜自己的心情，然后與外界聯(lián)系告知你被困的電梯位置等信息。千萬不要自己試圖扒門或通過其他方式從電梯里出來，一定由專業(yè)人員把你放出來。這是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，請大家務(wù)必牢記！�。�

 最后我以一個小老百姓的身份呼吁各位媒體在做電梯困人的相關(guān)報道時，應(yīng)當(dāng)以科學(xué)、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀的角度分析問題，乘客被困電梯時，除非乘客本人受傷或發(fā)生其他意外情況，請不要使用“救”這個字。

人一輩子什么金錢地位、什么迎來送往、什么成功失敗，難道我們不應(yīng)該把安全和健康放在第一位嗎？